Tesla: Frieren die Zweite.....

Und wenn die Heizung dann mal funktioniert, werden auch gleich recht heftige Verbrauchswerte erreicht:

http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=8922&start=40

Wenn wunderts:  im Mitteleuropäischen Klima mit einer Jahresmitteltemperatur von 10°C dürfte der Einsatz einer Wärmekraftmaschine (Tesla-Sprech: ICE) eine übers Ganze gesehen doch wesentlich günstigere Möglichkeit der Vortriebserzeugung darstellen.

Ich jedenfalls hatte es heute auf der Autobahn in meinem Citroen Diesel mollig warm. Ohne jeden Mehrverbrauch.......


Gruß      SRAM