Tesla Q3 2016 Bilanz:  weniger Idioten und mehr des Lesens mächtige.....


Das was Elon und sein Finanzchef abgeliefert haben ist ein wirklich für Lehrbücher geeignetes Stück Bilanzverfälschung: einfach ein Quartal lang seine ausstehenden Rechnungen nicht zu bedienen um "Gewinn" vorzutäuschen, läßt auf eine recht ausgeprägte Phantasie zur Manipulation von Finanzprodukten schließen....


Aber es gibt neben den dummen und unbelehrbaren Fanboys unter den Aktienbesitzern inzwischen offenbar immer mehr des Bilanzlesens mächtige, wie die Kursentwicklung an der Börse zeigt:


http://www.onvista.de/aktien/Tesla-Aktie-US88160R1014


Wie immer zahlenmäßig schön analysiert und zusammen gefaßt von Naheris für die, die eine leidenschaftslose Analyse dem Fanboyjubel vorziehen:


https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=1059&start=2620


Der Einbruch im nächsten oder dem übernächsten Quartal wird heftig werden......spätestens, wenn ruchbar wird, daß das Model 3 zu spät kommen wird.




Gruß    SRAM

Heavy Duty Akkulösungen für Professionelle Nutzung:


Heavy Duty Akku


So langsam kristallisiert sich eine mögliche Lieferkette mit spezialisierten Herstellern heraus. Tesla wird auch noch merken, daß das "alles in einer Hand" ein Konzept war, das vieleicht für die TinLizzy seine Berechtigung hatte, aber nicht mehr heute in einer globalen Wirtschaft.....




Gruß     SRAM

Hochleistungs Induktiv Lader:  statisch und dynamisch


Es geht mit großen Schritten voran. Induktives Laden, sowohl an dezidierten Haltepunkten (Parkplatz, Ampel, Haltestelle, Laderampen,......) als auch auf Strecke in Fahrt (Fahrbahn-Abschnitte) wird inzwischen im öffentlichen Raum unter Praxisbedingungen getestet:


http://primove.bombardier.com/de/produkte/ladesystem.html


Unter der Randbedingung fragt man sich natürlich, welche Akkukapazität in Zukunft Sinn machen wird: wenn jeder Ampelhalt Energie für 5 km "nachtankt" ist die Notwendigkeit großer Akkus in der Stadt irgendwann obsolet. Ebenso auf der Autobahn für LKW.....


Verteilerreichweite reicht dann.......




Gruß     SRAM

Tesla "Autopilot" 2:  Musk, the Master of Vapour Ware


Musk läuft mal wieder zur Höchstform auf:


noch nicht mal die Ankündigung der Ankündigung wurde zum ursprünglichen Termin geliefert ( ist das jetzt "Ankündigungsweltmeister^2"  ? ) noch entsprach der Inhalt auch nur im Entferntesten dem Bohai, das im Vorfeld veranstaltet wurde: Einbau nutzloser (weil weder mit firmware ausgestatteter noch mit software gekoppelter) hardware in die ausgelieferten Fahrzeuge, gekonnt garniert mit vollmundig blumigen Versprechungen, was mit dieser Hardware (vieleicht) zu einem späteren (wie spät ?) Zeitpunkt eventuell möglich ist, wenn denn die (bösen) Gesetzgeber bereit sind (hoffentlich nicht !), ungetestete und unzureichend gesicherte experimentelle software auf den Endverbraucher loszulassen ( = perfekte Ausrede bei Nichtlieferung !  ;-)  ).


Sorry: das ist etwa so wie wenn mein Dachdecker mir ein Bündel Dachlatten für den Preis eines Daches verkauft, mit dem Hinweis, daß Planung, Zulassung (=Behörde) und Installation des Dachstuhles irgendwann nächstes Jahr, vieleicht auch später und unter Vorbehalt einer noch ausstehenden Baugenehmigung stattfindet.......




Gruß      SRAM

E-Mobile CO2 Großemittenten:

http://www.watson.ch/!645505415?utm_medium=earned&utm_source=whatsapp&utm_rainbowunicorn=0&utm_campaign=share-tracking

..........Greenwashing vom Feinsten !


Gruß     SRAM

Induktives Laden auf der Autobahn:

wie in 

tesla-supercharger-und-der-kantsche Imperativ

beschrieben, hier nun eine Studie dazu:

https://www.gov.uk/government/news/off-road-trials-for-electric-highways-technology

Naheliegende und für alle vorteilhafte Lösungen setzen sich eben durch.....

Gruß       SRAM