Tesla Model 3 Unfall Griechenland:
....auch beim neuen Modell verursacht der "Autopilot" schwere Unfälle
Zitat: "Vehicle was engaged on Autopilot at 120 km/h. Car suddenly veered right without warning and crashed into the centre median (edit: divider at the exit fork). Both wheels (edit: one wheel) completely shattered, my door wouldn't even open correctly."
Tesla typischer "Autopilot"-Unfall, der noch vor Erstzulassung des Model 3 in Europa offenlegt, daß Tesla nix dazulernt: weder beim "Autopiloten" noch bei der strukturellen Integrität der Fahrzeuge --> das Model 3 hat offensichtlich, ebenso wie das Model S, ein zu schwach dimensioniertes Fahrwerk und wirft munter seine Räder samt Aufhängung beim Unfall ab......
"Unsafe at any Speed"
Gruß SRAM
SRAM, ich glaube beim Model 3 ist es noch zu früh über eine Fahrwerksschwäche zu reden, zumindest sieht das Fahrwerk auf den ersten Blick verstärkt aus?
AntwortenLöschenDie Fahrwerksschwäche von Model S/X ist jedoch ein eklatanter Skandal, der jederzeit neue Menschenleben kosten kann!
Statt eines Rückrufs seitens Teslas nur geschönte Statistiken. Evtl. hat man präventativ die Momentregelung von TC/ESP per OTA etwas angepasst?
Es sind inzwischen 41 (bekannte) Tote, die bei Tesla Unfällen umkamen!