Tesla und die Praktische Spannungsreihe:  ........Rott und Gammel

Die verrotteten Radaufhängungen beim Model S sind ja schon sattsam diskutiert, aber das Problem ist bei Tesla offenbar systematisch (hier die Gasdruckfedern der Heckklappe): unedle Materialien (dazu gehört nunmal auch Normalstahl in Kontakt mit Aluminium unter Anwesenheit von Regenwasser) werden ohne Isoliermaßnahmen in die Alu-Karosse geschraubt.......

Den Erfolg sieht man oben.........

Vieleicht sollte sich Tesla in Zukunft etwas mehr mit der einschlägigen Fachliteratur beschäftigen:    siehe Tabelle 5.4.1 in Korrosion von Aluminium



Gruß     SRAM