Tesla FSD (Full Self Destruct):
Unverantwortlich, was Tesla da ungeprüft auf die Menschheit losläßt:
https://www.youtube.com/watch?v=GlIdu7prsAw&t
Beta Tests haben auf öffentlichen Straßen nichts zu suchen.
Gruß SRAM
Tesla Grünheide: Test der Lackierstraßen ohne Lackauftrag
Der kolportierte "Probelauf" der Lackierstraße Tesla Grünheide erfolgte OHNE Auftrag von Lack, Füller oder anderen Beschichtungevorgängen. Verwendet wurden nur Rohkarossen aus anderen Teslawerken, die vor Ort gebracht wurden. Also reiner Trockenlauf.
Das geht aus einem Antwortschreiben des zuständigen Umweltministeriums auf meine Anfrage zur fehlenden Abgasreinigung zum Zeitpunkt des Tests hervor.
" mit Mail vom 21.06.2021 beschwerten Sie sich darüber, dass seitens Tesla gegenwärtig ohne Absaugung und ohne Abgasbehandlung im Rahmen von Lackiervorgängen von Rohkarossen VOC emittiert würden. Als Beleg, dass dies so sei, verwiesen Sie auf ein beigefügtes über die Plattform YouTube veröffentlichtes Video vom 20.06.2021.
...... dort seien die nicht mit der Lackiererei verbundene RTO und 2 geprimerte Rohkarossen im nicht geschlossenen Lackiergebäude zu sehen.
Da ich für die immissionsschutzrechtliche Überwachung der in Errichtung befindlichen Lackiererei von Tesla zuständig bin, habe ich Ihre Beschwerde zum Anlass genommen und die Lackiererei von Tesla am 25.06.2021 im Rahmen einer unangemeldeten Kontrolle überprüft.
Die Kontrolle hat Ihren Hinweis nicht bestätigt. In der Lackiererei waren keine Indizien dafür feststellbar, dass bis zum Zeitpunkt der Kontrolle bereits Lackierungen von Rohkarossen erfolgten. Weder waren lackiertypische Verunreinigungen der Lackieranlagen, noch für Lackierungen typische Gerüche feststellbar, noch anderweitige etwaige erfolgte Lackierungen belegende Feststellungen möglich.
Allein die im Video, wenn auch nur sehr schwer, aber doch zu sehenden Rohkarossen, sind nicht geeignet, Ihre Annahme der erfolgten Lackierung zu belegen."
Danke an den zuständigen Mitarbeiter, daß dieser auch solchen Hinweisen nachgeht.
Ich kann nur jeden, der etwaige Rechtsverletzungen Teslas beobachtet, dazu ermutigen, diese auch zu melden: die zuständigen Behörden prüfen diese.
Gruß SRAM
Tesla Grünheide: Giftgastank widerrechtlich errichtet
Tesla hat in Grünheide einen Tank für das bei Brand hochtoxische Rauchgase emittierende und außerdem wassergefährdende Kältemittel 2,3,3,3-Tetrafluorpropen, besser bekannt unter dem Kürzel R1234yf, wiederrechtlich ohne Baugenehmigung errichtet:
Das ist neben dem widerholten Rechtsbruch von Tesla vorallem deshalb bemerkenswert, weil es zeigt, daß Tesla auch in Zukunft das hochgefährliche und brennbare Kältemittel statt die umweltfreundliche und ungefährliche Alternative CO2 verwenden wird.
Gruß SRAM
Tesla Plaid: schnelle Feuerbestattung als Extra......
Kaum ist das das Tesla Model Blöd, ähh: Plaid ausgeliefert, geht es schon in Flammen auf:
Teslas sind eben brandgefährlich und bieten neben anderen Extras eine Express-Feuerbestattung gratis.....
Unter dem Lichte dieses neuen Falles untersuchen nun auch die Behörden das Texas Feuer mit zwei Einäscherungen neu: Arbeitshypothese ist nun, daß Fahrer und Beifahrer im Fahrzeug eingeschlossen waren und noch versuchten durch die hinteren Türen zu entkommen, aber leider bei vollem Bewußtsein lebend verbrannten.
Ein Hersteller, der solche grausamen Tode in Kauf nimmt, gehört aus dem Markt entfernt.
Gruß SRAM
Tesla: tödliche Mausefalle bei Batterie-Ausfall
In Shenzhen wurde ein Tesla-Fahrer durch den Ausfall der Fahrzeugbatterie in seinem Fahrzeug eingeschlossen und konnte auch durch Betätigung der Notöffnung nicht entkommen. Erst durch Zertrümmern einer Scheibe konnte das Fahrzeug verlassen werden:
https://www.globaltimes.cn/page/202106/1225359.shtml
Das zeigt sehr deutlich, daß ein Tesla bei einem Unfall leicht zur Todesfalle werden kann, wenn die Batterie ausfällt: es ist nicht akzeptabel, daß ein Fahrzeug in einem solchen Falle nicht mehr geöffnet werden kann und man ggf. dann bei lebendigem Leibe verbrennt.
Das haben andere Hersteller viel besser im Griff: solche Türöffnungsmechanismen müssen in jedem Falle fail safe sein. Das System von Tesla gehört verboten.
Gruß SRAM
P.S.: im April ist der Tesla Absatz in China gegenüber dem schon schwachen Vormonat um weitere 27% eingebrochen.... Die Chinesischen Kunden laufen Tesla gerade scharenweise davon.
Tesla ohne Radar: Rückstufung des Sicherheitslevels
Tesla verzichtet ja nun zumindest in USA auf Radarsensoren und wurde konsequenterweise in der Sicherheitsempfehlung zurückgestuft.
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/tesla-model-3-model-y-radar-wegfall-2021/
Damit ist nun Tesla definitiv für die höheren Stufen des Autonomen Fahrens in Europa zu Recht disqualifiziert, denn nur redundant diversitäre Systeme können die notwendigen hohen Ausfall- und Fehlersicherheit erreichen.
Gruß SRAM
Tesla Grünheide wird zum Störfallbetrieb
Bemerkenswert ist nicht nur, daß offenbar große Mengen hochbrennbarer und detonationsfähige Dampfgemische bildender Lösemittel gehandhabt werden, was ein Sicherheitsbetrachtung Stufe 3 bzw. HAZOP erforderlich macht, sondern auch wozu das erwähnte n-Butylacetat dient: dieses ist ein für lösemittelhaltige Lacke verwendetes Lösemittel !
Die ach so grünen Tesla-Fahrzeuge werden also (zumindest teilweise) nicht mit umweltfreundlichen Wasserlacken, wie bei Deutschen Fahrzeugherstellern seit langem üblich, sondern mit lösemittelbasierten Lacken lackiert ! ......ist wahrscheinlich billiger......
Noch doller ist die Verwendung großer Mengen Tetrafluorpropen, besser als R1234yf bekannt: brennt oder explodiert dieses, werden massive Mengen hochtoxischer Flussäure freigesetzt, die Leben und Wasser in weitem Umkreis gefährden können.
Von wegen Grün........
Gruß SRAM
Tesla Unfall / Brandereignisse innerhalb einer Woche !
Danke an TheTruth.
Mittwoch: https://www.lavenir.net/cnt/dmf20210415_01572380/une-tesla-prend-feu-dans-le-zoning-de-courcelles-4-camions-brules
Donnerstag: https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/loire-atlantique/loire-atlantique-la-tesla-s-enroule-autour-d-un-arbre-2-morts-et-3-blesses-dc16bd62-9f79-11eb-8383-5075cdb8029c
Freitag: https://www.nrw-aktuell.tv/2021/04/nettetal-totalschaden-brand-eines-tesla.html
Samstag 1: https://www.dimsumdaily.hk/3-cars-including-a-tesla-set-on-fire-at-parking-lot-of-choi-wan-ii-estate/
Samstag 2: https://pandaily.com/one-dead-after-tesla-sedan-crashes-and-catches-fire-in-guangzhou/
Das zeigt einmal mehr, wie unsicher und gefährlich diese Fahrzeuge sind.
Gruß SRAM
Tesla Model 3 Touchscreen fällt unter Handyverbot:
Wer beim Tesla Model 3 den touchscreen während der Fahrt bedient, begeht eine Ordnungswidrigkeit und kann analog zum Handyverbot mit einem entsprechenden Bußgeld belegt werden bzw. ist bei dadurch verursachten Unfällen schuldig:
https://www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorschriften-deutschland/tesla-touchscreen-handyverbot/
Endlich ! Und schon in zweiter Instanz bestätigt.
Gruß SRAM
Wieder ein Tesla Brandopfer: diesmal in Vorpommern
https://www.presse.online/2021/04/18/tesla-hotelier-aus-mv-stirbt-in-brennendem-e-auto/
Und wieder der typische Ablauf: von der Strecke abkommen und sofort in Flammen aufgegangen. Fahrer eingeäschert.
Stoppt diese Feuerfallen !
Gruß SRAM
Tesla Model X Rückruf wegen abfallender Teile:
https://www.focus.de/auto/news/model-x-tesla-ruft-12-300-fahrzeuge-zurueck-dachteile-koennen-sich-waehrend-der-fahrt-loesen_id_12972917.html
Schon wieder ein Rückruf. So langsam schlägt die miese Qualität voll durch. Mal sehen, wie die das mit den paar mickrigen Service Centern stemmen wollen.
Gruß SRAM
Anders ausgedrückt: Wenn Tesla das Model 3 in weniger als drei Monaten liefern kann, legt das nahe, dass entweder mehr Reservierungen zurückgezogen wurden, als bekannt ist – Tesla wurde schon mehrmals beschuldigt, falsche Zahlen herauszugeben. Oder, dass eine große Anzahl der Reservierungen bislang nicht in tatsächliche Bestellungen übergegangen ist. Das wäre ein herber Rückschlag für das Unternehmen, denn Tesla hofft eigentlich, die Produktion in seinem Werk in San Francisco endlich hochfahren zu können, um seine Fahrzeuge künftig für den Massenmarkt produzieren zu können. Sollten die Neubestellungen ausbleiben, würde das dem E-Autobauer einen Strich durch die Rechnung machen. Mit seinem Tweet verriet Musk, dass die aktuellen Bestelleingänge hinter der Wunsch-Marke von 8000 zurückbleiben. Und mit jedem ausgelieferten, vorbestellten Model 3 wird die Nachfragelücke noch größer.
Die erste Untersuchung wurde laut der Behörde am 12. April nach einer schweren Verletzung eines Arbeiters gestartet. Die zweite Untersuchung wurde demnach am 17. April eingeleitet, einen Tag nach einem Medienbericht, wonach Teslas Berichte zur Sicherheit in dem Werk geschönt gewesen seien.
Tesla experimentiert auch mit Vereinfachungen, die in einer laufenden Serienproduktion so noch nicht getestet wurden. So sind Tesla-Manager in den vergangenen Wochen zu dem Schluss gelangt, dass sie das Model 3 mit weniger Schweißpunkten als bisher produzieren können, heißt es im dem NYT-Bericht. Nach wie vor wird die Model 3-Karosserie von etwas über 5000 Schweißpunkten zusammengehalten - doch das sind nun 300 weniger als zuvor. Die Schweißroboter wurden entsprechen umprogrammiert.Da friert es mich: da werden einfach Schweißpunkte an einer Karosserie weggelassen, damit das Schweissen schneller geht.
PALO ALTO, Calif., July 02, 2018 (GLOBE NEWSWIRE) — In the last seven days of Q2, Tesla produced 5,031 Model 3 and 1,913 Model S and X vehicles.
Q2 production totaled 53,339 vehicles, a 55% increase from Q1, making it the most productive quarter in Tesla history by far. For the first time, Model 3 production (28,578) exceeded combined Model S and X production (24,761), and we produced almost three times the amount of Model 3s than we did in Q1. Our Model 3 weekly production rate also more than doubled during the quarter, and we did so without compromising quality.
GA4, our new General Assembly line for Model 3, was responsible for roughly 20% of Model 3s produced last week, with quality from that line being as good as our regular GA3 line. We expect that GA3 alone can reach a production rate of 5,000 Model 3s per week soon, but GA4 helped to get us there faster and will also help to exceed that rate.
Tesla expects to increase production to 6,000 Model 3s per week by late next month. We also reaffirm our guidance for positive GAAP net income and cash flow in Q3 and Q4, despite negative pressures from a weaker USD and likely higher tariffs for vehicles imported into China as well as components procured from China.
Q2 deliveries totaled 40,740 vehicles, of which 18,440 were Model 3, 10,930 were Model S, and 11,370 were Model X. Model S and X deliveries are in line with our guidance provided on May 3. As we previously noted, we are in the process of changing the quarterly production pattern of those vehicles for the various worldwide regions to ensure a more linear flow of deliveries through the quarter. Both orders and deliveries for Model S and X were higher in Q2 than a year ago. Our overall target for 100,000 Model S and Model X deliveries in 2018 is unchanged.
11,166 Model 3 vehicles and 3,892 Model S and X vehicles were in transit to customers at the end of Q2, and will be delivered in early Q3. The high number of customer vehicles in transit for Model 3 was primarily due to a significant increase in production towards the end of the quarter.
The remaining net Model 3 reservations count at the end of Q2 still stood at roughly 420,000 even though we have now delivered 28,386 Model 3 vehicles to date. When we start to provide customers an opportunity to see and test drive the car at their local store, we expect that our orders will grow faster than our production rate. Model 3 Dual Motor All Wheel Drive and Model 3 Dual Motor All Wheel Drive Performance cars will also be available in our stores shortly.
The last 12 months were some of the most difficult in Tesla’s history, and we are incredibly proud of the whole Tesla team for achieving the 5,000 unit Model 3 production rate. It was not easy, but it was definitely worth it.
Ende Juni sollen es 5000 sein
Selbst die eigenen Mitarbeiter glauben nicht, dass Musk dieses Ziel erreichen kann. Der Elektro-Auto-Pionier stelle pro Schicht nicht genügend dieser Fahrzeuge her, um bis Samstag das von Konzernchef Elon Musk ausgegebene Ziel von 5000 Stück pro Woche zu erreichen, sagten drei Bandarbeiter in der Tesla-Fabrik im kalifornischen Fremont zu Reuters. Demnach wurden diese Woche in zwei Zwölf-Stunden-Schichten an zwei verschiedenen Tagen einmal 210 und einmal 305 Fahrzeuge montiert und lackiert. Tesla fährt zwei solche Schichten pro Tag, also 14 pro Woche. Wenn von 300 Fahrzeugen pro Schicht ausgegangen wird, käme das Unternehmen so nur auf 4200 Autos. Damit wäre das Ziel verfehlt.
Ein bemerkenswertes Detail aufgrund der von auto-i-dat ag erhobenen Daten: Bei Tesla wird ein Drittel aller zurzeit ausser Verkehr gesetzten Fahrzeuge nicht mehr angeboten.Eine verstopfte Gebrauchtwagenpipeline verschärft das bestehende Absatzproblem von Tesla weiter.
Unglaublich !ROUNDUP: Feuerwehr löscht nach tödlichem Tesla-Unfall Mitteilung über Akku
dpa-AFXBELLINZONA (dpa-AFX) - Bei einem Unfall mit seinem Tesla -Elektroauto ist ein 48-jähriger Deutscher in der Schweiz in seinem Auto verbrannt. Die Feuerwehr im Kanton Tessin teilte zunächst auf Facebook mit, die Batterien des Fahrzeugs könnten den Brand beschleunigt haben. Stunden später löschte sie diese Mitteilung wieder."Wir sind tief betrübt über den Unfall", teilte ein Tesla-Sprecher mit. "Wir arbeiten daran, alle Fakten zu diesem Fall zusammenzutragen und arbeiten vollumfänglich mit den örtlichen Behörden zusammen." Zuerst hatte die "Schwäbische Zeitung" über den Vorfall berichtet.Zunächst verwies die Feuerwehr neben einem Foto mit meterhoher Brandsäule über dem Wrack auf Facebook auf den Lithium-Ionen-Akku des Autos. Eine chemische Reaktion mit dem Fachausdruck "thermisches Durchgehen" könne den Brand beschleunigt haben, hieß es da.Am Dienstagvormittag entfernte sie diese Mitteilung dann. Stattdessen veröffentlichte sie ein Foto des Unfalls, auf dem kaum Flammen, aber viel Rauch zu sehen war. Im Text hieß es lediglich, der Brand sei dank der online verfügbaren Anleitung des Herstellers für Notfälle sicher gelöscht worden.Der Fahrer aus Baden-Württemberg war am Monte-Ceneri-Tunnels im Tessin verunglückt. Er hatte nach Polizeiangaben aus zunächst ungeklärter Ursache die Kontrolle über das Fahrzeug verloren und sei in die Mittelleitplanke geprallt. Der Wagen habe sich überschlagen und Feuer gefangen. Der Fahrer habe nicht gerettet werden können./oe/DP/jha
Re: Neues zur "Tesla Gigafactory"
von einstern » 12. Mai 2018, 20:09Chipwoman hat geschrieben:Seit dem letzten Finanz-Call Anfang Mai mache ich mir ernsthafte Sorgen um mein Tesla Investment. Meine Stimmung ist seitdem von positiv in Richtung skeptisch gekippt.
Deine Hormonschwankungen sind global gesehen durch 1000e Investoren wieder ausgeglichen. Tesla ca $300.